7月20日，星星充電創(chuàng)始人邵丹薇在2024電動(dòng)汽車充電網(wǎng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展交流研討會(huì)上表示，從消費(fèi)者角度來講，充電的“多快好省”一個(gè)都不能少。

　　邵丹薇表示，充電的“多快好省”中，“多”是基礎(chǔ)。星星充電首先立足于“多”，先解決能充上電的基本問題。充電存在場(chǎng)景多、產(chǎn)品多、技術(shù)多等多種形式，時(shí)間方面有半小時(shí)充電網(wǎng)、兩小時(shí)充電網(wǎng)、四小時(shí)充電網(wǎng)、八小時(shí)充電網(wǎng)之分。從充電地域來看，又分為工作地充電、居住地充電、目的地充電等多種地域充電。

　　在“快”方面，邵丹薇介紹，星星充電在2017年和保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā)了批量應(yīng)用的大功率快充產(chǎn)品，2023年又推出了全新一代液冷超充產(chǎn)品，緩解了充電憂慮，提高了場(chǎng)地的翻臺(tái)率。

　　圍繞“好”，2024年星星充電整理了針對(duì)充電場(chǎng)站的300余項(xiàng)打分點(diǎn)，構(gòu)建了滿分為1000分的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，推出了三星、四星、五星的星級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。圍繞該標(biāo)準(zhǔn)，星星充電正在進(jìn)行大范圍的品牌升級(jí)和星級(jí)改造，力爭(zhēng)每個(gè)城市都有三星、四星、五星的樣板站，目標(biāo)是在今年年內(nèi)完成全部改造。預(yù)計(jì)完成所有場(chǎng)站的改造還需花費(fèi)3至4億元。

　　“最后是‘省’。在充電服務(wù)費(fèi)上‘省’是不可取的，這樣不可持續(xù)，只能從充電的基本電費(fèi)上去省。”邵丹薇說，必須讓充電網(wǎng)真正變成虛擬電廠，參與需求側(cè)響應(yīng)，尤其是參加現(xiàn)貨交易。

　　“我們希望有一天，人類用電費(fèi)用可以無限接近于0。通過提高交易效率，讓充電真正無限接近于不要錢。”邵丹薇說。(

　　來源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng) 霍星羽)