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一年建1000座換電站,新能源汽車補能大戰(zhàn)升級

  蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌為2023年定了一個更高的目標:全
新聞2023-03-31

新能源商用車銷售量穩(wěn)步增長

  3月28日-29日,首屆中國商用車論壇在湖北十堰舉辦。本屆論壇以
新聞2023-03-31

幾家歡喜幾家愁 新能源車企分化進一步加劇

  雖然2022年中國汽車行業(yè)面臨諸多困難挑戰(zhàn),但比亞迪仍交出了令
新聞2023-03-30

碳酸鋰跌破30萬元/噸大關,新能源車全產業(yè)鏈受益

  3月20日,上海鋼聯和生意社的電池級碳酸鋰(純度≥99.5%)最低
新聞2023-03-30
去年大賺166億,比亞迪強勢領跑, 新能源車企分化加劇

去年大賺166億,比亞迪強勢領跑, 新能源車企分化加劇

  雖然2022年中國汽車行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn),但比亞迪仍交出了令市場
新聞2023-03-30

乘聯會建議合并綠牌 新能源汽車還香嗎?

  3月28日,有關“最丑綠色車牌或在2年內取消”的話題
新聞2023-03-30
新能源賽道提速 一汽奔騰的“快與慢”

新能源賽道提速 一汽奔騰的“快與慢”

  可以明顯感受到,越來越多的綠牌新能源車出現在大街小巷。生活
新聞2023-03-30

一年建1000座換電站,新能源汽車補能大戰(zhàn)升級

  蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌為2023年定了一個更高的目標:全
新聞2023-03-30

去年深圳新能源汽車滲透率達48%

  “深圳積極擁抱全球化,營造有利的外部環(huán)境;深圳正在加快
新聞2023-03-30

新能源汽車帶動效應明顯 英恒科技凈利潤同比增105%

  3月28日,總部位于香港的港股上市公司英恒科技控股有限公司(17
新聞2023-03-30

法院審判大數據揭秘新能源汽車的那些痛

  續(xù)航里程不足很焦慮、安裝充電樁物業(yè)又不配合、主動剎車等智
新聞2023-03-30

比亞迪去年實現營收達4240.61億元,平均日收11.62億元

  3月28日晚間,國內新能源汽車“一哥”比亞迪交出一
新聞2023-03-30

中國一家新能源汽車公司擬通過SPAC上市 標志十億美元級大單并購回歸

  財聯社3月30日電,一家中國新能源汽車公司將通過與特殊目的收
新聞2023-03-30

數字化將從哪四個維度改變新能源車售后?

  近些年很多人在問,為什么我國乃至全世界都要大力發(fā)展新能源?
新聞2023-03-29

2023年新能源車出口有望實現高增長

  伴隨汽笛聲,3600輛哪吒V日前在廣州南沙港啟運出海,發(fā)往泰國等
新聞2023-03-29