本網(wǎng)訊（杜清玭）12月28日，白鶴灘水電站左岸6號機(jī)組轉(zhuǎn)輪在“零配重”的情況下順利通過靜平衡試驗(yàn)驗(yàn)收。據(jù)悉，這是白鶴灘水電站在轉(zhuǎn)輪研制中實(shí)現(xiàn)的第三臺“零配重”巨型轉(zhuǎn)輪。

　　▲左岸6號機(jī)組轉(zhuǎn)輪   攝影：黃克瑤

　　轉(zhuǎn)輪是水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件，也是機(jī)組中研發(fā)難度最大、制造難題最多的關(guān)鍵部件之一，決定著水輪機(jī)的過流能力、水力效率、空蝕性能以及整個水輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行穩(wěn)定性。

　　白鶴灘水電站左岸水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)輪由上冠、下環(huán)和15件葉片組成，轉(zhuǎn)輪最大外徑8.62米，高3.92米，重達(dá)346.5噸。為確保運(yùn)行穩(wěn)定，解決轉(zhuǎn)輪質(zhì)量偏心是制造中核心關(guān)鍵技術(shù)之一。靜平衡試驗(yàn)是轉(zhuǎn)輪加工中檢測轉(zhuǎn)輪質(zhì)量偏心的重要環(huán)節(jié)，通過測得的數(shù)據(jù)計(jì)算并增加配重，以此減少轉(zhuǎn)輪在制造加工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量偏心。配重量越小，就意味著轉(zhuǎn)輪制造技術(shù)水平、制造質(zhì)量越高，運(yùn)行之后的性能就越好。

　　▲轉(zhuǎn)輪靜平衡驗(yàn)收現(xiàn)場   攝影：黃克瑤

　　左岸6號機(jī)組轉(zhuǎn)輪靜平衡試驗(yàn)結(jié)果表明，轉(zhuǎn)輪在“零配重”條件下，不平衡力矩為19.54千克·米，優(yōu)于三峽集團(tuán)精品機(jī)組制造標(biāo)準(zhǔn)中“不平衡力矩小于74千克·米”的精品轉(zhuǎn)輪驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

　　▲轉(zhuǎn)輪靜平衡測試儀器   攝影：謝雷

　　在白鶴灘水電站轉(zhuǎn)輪生產(chǎn)過程中，三峽機(jī)電公司白鶴灘機(jī)電安裝項(xiàng)目部積極組織公司相關(guān)部門，與東方電機(jī)、三峽發(fā)展白鶴灘監(jiān)造站及相關(guān)科研團(tuán)隊(duì)，通過科研攻關(guān)、精細(xì)管理等多種措施，在轉(zhuǎn)輪上冠下環(huán)拼裝、轉(zhuǎn)輪水力學(xué)尺寸測量及轉(zhuǎn)輪翻轉(zhuǎn)、鏟磨等各道工序中攻克種種難關(guān)，再次成功創(chuàng)造了左岸6號機(jī)組轉(zhuǎn)輪“零配重”紀(jì)錄。