近日，河南公司鄭州燃機成功實現(xiàn)西門子發(fā)電機保護(hù)裝置國產(chǎn)化改造。此次改造系國內(nèi)首例，標(biāo)志著該公司在降低對進(jìn)口依賴、掌握核心技術(shù)方面取得重要進(jìn)展，也為行業(yè)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗和技術(shù)支撐。

　　據(jù)悉，該公司經(jīng)營兩臺德國西門子9F級燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組，發(fā)電機保護(hù)裝置屬于機組重要設(shè)備配套設(shè)施，由西門子原裝進(jìn)口，每套價值超百萬。項目推進(jìn)過程中，團隊成員積極克服英文版本原始資料晦澀難懂、進(jìn)口設(shè)備與國產(chǎn)設(shè)備的電信號、接口、協(xié)議不匹配等難題，深入研究原有進(jìn)口設(shè)備技術(shù)特點，并多次召開專題技術(shù)研討會，成立黨員技術(shù)攻關(guān)小組，創(chuàng)新性解決了發(fā)電機匝間保護(hù)、定子注入式接地保護(hù)等多處與原設(shè)計原理不同的核心問題，確保每一個細(xì)節(jié)都準(zhǔn)確無誤。40多個日夜，班組成員自主加班，搶抓進(jìn)度，最終#2機組一次性啟機并網(wǎng)成功。

　　改造后的保護(hù)裝置嚴(yán)格遵循國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，更加注重符合國內(nèi)電網(wǎng)的特點和需求，同時支持多種通信協(xié)議，方便與其他設(shè)備進(jìn)行集成。此外，項目團隊完成西門子燃機保護(hù)最終版回路圖紙，不僅為后續(xù)#1發(fā)變組改造提供了有力支撐，對推進(jìn)國內(nèi)同類型重型燃機的發(fā)變組保護(hù)國產(chǎn)化改造也具有深遠(yuǎn)意義。(鐘鳴 王秀月)