中國電力網(wǎng)訊(通訊員 李磊) 2023年，陜投集團(tuán)趙石畔煤電圍繞公司兩臺(tái)百萬機(jī)組安全環(huán)保、節(jié)能高效運(yùn)行，聚焦安全生產(chǎn)堵點(diǎn)、難點(diǎn)等問題，常態(tài)化開展“小改造”，全年完成技術(shù)改造12項(xiàng)，設(shè)備異動(dòng)117項(xiàng)，在設(shè)備可靠性方面發(fā)揮“大作用”。

　　磨煤機(jī)在摻燒低熱值燃煤時(shí)風(fēng)環(huán)磨損加劇，磨煤機(jī)一次風(fēng)速降低，攜帶煤粉效率不足，技術(shù)人員通過采用新一代優(yōu)化風(fēng)環(huán)產(chǎn)品，將風(fēng)環(huán)左右結(jié)構(gòu)變?yōu)樯舷陆Y(jié)構(gòu)，風(fēng)環(huán)改為“下大上小，外高內(nèi)低結(jié)構(gòu)”，提高風(fēng)環(huán)材料硬度和耐磨性等級(jí)，并進(jìn)行分段組裝，提高磨煤機(jī)工作效率、減少環(huán)境污染。循環(huán)水泵運(yùn)行過程中存在油擋磨損、密封O型圈老化等因素導(dǎo)致的漏油、甩油現(xiàn)象，更換油擋或O型圈過程工序多，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且易損壞機(jī)械密封，技術(shù)人員將原有整體式環(huán)形銅制油擋改造為上下中開組合式油擋，并采用特殊密封工藝，改造后油擋密封性能好，檢修方便、用時(shí)少，節(jié)約檢修成本，提高了設(shè)備穩(wěn)定性。#1、#2機(jī)組汽輪機(jī)高壓調(diào)節(jié)汽閥油動(dòng)機(jī)反饋裝置為單支LVDT，當(dāng)反饋裝置發(fā)生故障時(shí)，直接影響汽輪機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，存在安全隱患。該公司專業(yè)技術(shù)人員利用等級(jí)檢修，將原有的單支LVDT反饋裝置改為雙支，完成了高壓調(diào)節(jié)汽閥油動(dòng)機(jī)反饋裝置冗余改造優(yōu)化，消除了單支LVDT反饋裝置發(fā)生故障時(shí)，危及機(jī)組安全運(yùn)行的隱患，提高設(shè)備可靠性。

　　細(xì)微之處推技改，點(diǎn)點(diǎn)滴滴增效益。趙石畔煤電干部職工扎實(shí)開展技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)效，持續(xù)向管理要效益，用實(shí)際行動(dòng)為企業(yè)優(yōu)化運(yùn)行、節(jié)能降耗、提質(zhì)增效增添動(dòng)力。