12月11日9時(shí)31分，隨著最后一支葉片與輪轂精準(zhǔn)對(duì)接，湘電風(fēng)能72MW海上風(fēng)電項(xiàng)目一期風(fēng)機(jī)全部安裝完成，標(biāo)志著項(xiàng)目主體工程順利完工，進(jìn)入全力沖刺年內(nèi)全場投運(yùn)目標(biāo)階段。

岱山4#項(xiàng)目場區(qū)位于浙江省舟山市岱山島西北側(cè)海域，地處杭州灣入?？冢５子倌鄬由詈?、海域涌浪大、潮流急，風(fēng)機(jī)安裝難度國內(nèi)前所未有。自2019年12月9日首臺(tái)吊裝完成以來，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)不斷科技創(chuàng)新破解難題，首創(chuàng)“浮吊船+風(fēng)機(jī)安裝船”組合吊裝的施工方案，突破深厚淤泥底質(zhì)海床坐底式風(fēng)機(jī)安裝關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)，創(chuàng)造了國內(nèi)風(fēng)機(jī)安裝支腿平臺(tái)插腿入土深度紀(jì)錄。極大提高了項(xiàng)目風(fēng)機(jī)安裝工效的同時(shí)，為國內(nèi)乃至全球風(fēng)機(jī)安裝提供了技術(shù)示范！

坐底式風(fēng)機(jī)安裝船進(jìn)點(diǎn)拋錨定位要求極高；冬季季風(fēng)期頻繁的冷空氣和杭州灣復(fù)雜的涌浪給坐底式安裝船帶來了側(cè)傾、走錨滑移風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)該機(jī)位安裝方案進(jìn)行了充分、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难杏懛治龊螅喾铰?lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)安裝、海纜敷設(shè)等參建單位，通過桌面推演、圖紙排布，綜合現(xiàn)場風(fēng)、浪、流和地質(zhì)條件因素，明確船舶進(jìn)點(diǎn)時(shí)間和拋錨具體坐標(biāo)點(diǎn)，為機(jī)位安全順利安裝奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

目前，項(xiàng)目向著全場投運(yùn)的目標(biāo)全力沖刺，湘電風(fēng)能岱山4#海上風(fēng)電項(xiàng)目將努力打造精品工程，樹立海上風(fēng)電標(biāo)桿，助力湘電風(fēng)能高質(zhì)量發(fā)展。