中午12點，和客戶進行了兩個小時的商討，還是沒有形成雙方都滿意的解決方案，安義皎完全感覺不到餓，焦急的情緒已經(jīng)填滿了他的胃。

這是一處遠離繁華的風場，從賓館到這里，安義皎開了一個小時的車，而出故障的風機，距離此處還有1個小時的車程。

時間一點一點流逝，因為客戶堅持要等到自己的技術人員到達才能上機維修齒輪箱故障，而對方技術員抵達時間還不能確定。這讓今天一大早就出發(fā)趕到的安義皎十分不解和著急。而這樣的一天，對于安義皎來說，不過是一個普普通通的工作日縮影。

從業(yè)10年，安義皎從一個小學徒成長為帶出10幾個工人的“老師傅”，每年維修的大部件超過30臺，經(jīng)手的齒輪箱超過1000臺。說起自己的“戰(zhàn)績”，安義皎很謙虛：“我從小喜歡修理機械，小學就跟著大人一起修過拖拉機?！?/p>

機械修理疑難雜癥很多，對不同型號的齒輪箱來說，出現(xiàn)的問題五花八門。這些年，安義皎遇到過各種各樣的問題，曾有一次，在開箱更換軸承作業(yè)中，工裝型號與現(xiàn)場風機型號不匹配，工裝受力點不夠，支撐柱高度不一，而工期時間完全等不到補發(fā)的備件工裝。安義皎果斷和領導建議，在當?shù)亟鉀Q工裝問題，連夜測量現(xiàn)有工裝誤差，優(yōu)化工裝，在用戶規(guī)定工期內順利完成更換。

“平常最怕遇到新型號的箱子，沒有配套的工裝，只能想辦法自己解決。”遇上新型號的箱子意味著原有的知識儲備不夠使用，需要靈活運用經(jīng)驗，大膽嘗試。

多年的實戰(zhàn)經(jīng)驗，讓安義皎總結出一套齒輪箱可能出現(xiàn)的問題和相應的對策，這幫助他在工作中節(jié)約了很多時間。但是，“我感覺知識還是不夠用，新的東西出現(xiàn)的越來越多了?！痹诤图夹g人員的接觸中，安義皎深深體會到知識的缺乏，他給自己定了一個計劃，繼續(xù)學習，利用業(yè)余時間提升自己。

從初出茅廬到獨當一面，工作會帶領人一步步走向成熟，“和剛工作時比，這份工作帶給我見識的增長和處事方式的改變是無法用金錢衡量的?！卑擦x皎的喜愛，讓他日復一日奔赴下一個風場。