5月28日，隨著盾構機“云和1號”刀盤緩緩轉動，由水電十四局承建的鄭州軌道8號線1標3工區(qū)項目輕工業(yè)大學站首臺盾構機“云和1號”成功始發(fā)，標志著輕工業(yè)大學站正式進入盾構掘進施工階段。鄭州軌道集團、中電建鄭州軌道8號線總包部、監(jiān)理單位、設計院等單位參加盾構始發(fā)活動。

鄭州軌道8號線01標03工區(qū)項目包含2站2區(qū)間，車站為輕工業(yè)大學站、西四環(huán)站，區(qū)間為輕工業(yè)大學站～西四環(huán)站區(qū)間，西四環(huán)站～鄭州大學站區(qū)間，工區(qū)全長3.23km。“云和1號”盾構機承擔輕工業(yè)大學站～西四環(huán)站區(qū)間左線掘進任務，起點里程ZDK16+193.928，終點里程ZDK17+526.766，盾構區(qū)間長1.3km，從輕工業(yè)大學站大里程端始發(fā)掘進至西四環(huán)站小里程端接收。

為確保盾構機“云和1號”順利始發(fā)，項目部不等不靠打開施工局面。本次承擔盾構始發(fā)任務的輕工業(yè)大學站，為地下兩層標準車站，長度280米，共分為13段。截止目前第11段底板澆筑完成；中板累計完成8段；頂板累計完成6段。土方開挖累計完成90700方，剩余1300方，已接近尾聲。項目部前期積極開拓創(chuàng)新，克服揚塵管控難關，通過優(yōu)化大管徑熱力管線遷改方案，對9根10KV電力管線懸吊保護，最大限度避免了外圍條件對工期的影響，合理優(yōu)化資源配置，加快車站主體結構施工進度，積極提供盾構下井條件。通過組織盾構區(qū)間風險辨識專家評審會，編制盾構掘進施工方案，組織專家進行方案論證，明確盾構掘進中的重難點環(huán)節(jié)，確保工程有序推進。從盾構機吊裝下井、組裝、調(diào)試等各個環(huán)節(jié)科學組織，整個過程銜接有序，安全可控，為盾構施工順利展開奠定了堅實的基礎。

項目部充分抓好現(xiàn)場施工、安全、質(zhì)量管理工作，發(fā)揚企業(yè)工匠精神，提前完成輕工業(yè)大學站～西四環(huán)站區(qū)間左線“云和1號”盾構機始發(fā)節(jié)點目標。自開工以來，輕工業(yè)大學站獲得多項榮譽，2020年10月，被業(yè)主評選為鄭州軌道8號線首個“好工地”；2021年4月，獲得鄭州市創(chuàng)衛(wèi)A級工地，同時被轄區(qū)政府定為迎檢參觀示范工地。