日前，電建航空港公司市場營銷再傳喜訊，中標(biāo)承建南寧吳圩國際機(jī)場T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程飛行區(qū)場道工程施工三標(biāo)段。這也是繼2022年中標(biāo)承建廣西南寧吳圩國際機(jī)場改擴(kuò)建工程飛行區(qū)場道工程施工一標(biāo)段項目、南寧吳圩國際機(jī)場空側(cè)轉(zhuǎn)運中心及國際待運區(qū)建設(shè)設(shè)計施工總承包項目后，電建航空港公司在南寧吳圩國際機(jī)場中標(biāo)承建的第三個項目。

工程按照滿足南寧吳圩國際機(jī)場2035年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量69萬噸目標(biāo)設(shè)計，主要建設(shè)內(nèi)容為新建T3航站樓43.2萬平方米及各類機(jī)位76個，配套建設(shè)助航燈光、消防、安防、供電、排水、生產(chǎn)輔助用房、站前交通及高架橋等相關(guān)設(shè)施。電建航空港公司中標(biāo)承建的飛行區(qū)場道工程施工三標(biāo)段主要包括：本標(biāo)段內(nèi)的土石方、地基處理、道面、飛行區(qū)排水、附屬設(shè)施、下穿通道（1#下穿通道延長）等，計劃總工期1000日歷天。

南寧吳圩國際機(jī)場T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程是廣西壯族自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)的重點工程，也是南寧吳圩國際機(jī)場面向東盟的門戶樞紐和國際航空貨運樞紐建設(shè)的關(guān)鍵工程，對廣西高水平共建西部陸海新通道，更好融入共建“一帶一路”，持續(xù)推動中國—東盟命運共同體建設(shè)、服務(wù)和融入新發(fā)展格局具有深遠(yuǎn)意義。

南寧吳圩國際機(jī)場T3航站區(qū)效果圖