記者13日從中國能源建設(shè)集團獲悉，由深圳供電局牽頭、中國能源建設(shè)集團廣東省電力設(shè)計研究院(以下簡稱廣東院)作為關(guān)鍵核心技術(shù)輸出單位參與研發(fā)的10千伏三相同軸超導電纜系統(tǒng)，為有效破解超大城市電力供應(yīng)難題提供了助力。

　　近年來，隨著城市電力負荷需求持續(xù)增長，輸電線路走廊趨于飽和、電網(wǎng)建設(shè)用地難等系列問題日益凸顯，全球范圍內(nèi)超大型城市中心區(qū)供電面臨挑戰(zhàn)。

　　據(jù)廣東院相關(guān)技術(shù)負責人介紹，為了攻克這一世界級難題，在南方電網(wǎng)深圳供電局牽頭組織下，廣東院2017年成立了專項技術(shù)攻關(guān)課題組，此后深入開展超導輸電關(guān)鍵技術(shù)研究，參與超導系統(tǒng)整定、冷熱循環(huán)、大負荷測試等10余項試驗，主編國際首部針對超導電纜線路的設(shè)計標準，并總承包建設(shè)10千伏濱河至星河超導電纜示范工程。依托該示范工程，廣東院作為關(guān)鍵核心技術(shù)輸出單位，參與研發(fā)10千伏三相同軸超導電纜系統(tǒng)，并助力該項技術(shù)成果轉(zhuǎn)化落地。

　　“該超導系統(tǒng)采用新一代高溫超導輸電技術(shù)，主要由超導電纜本體、終端、制冷系統(tǒng)、保護裝置等關(guān)鍵部件組成，可實現(xiàn)低電壓等級的大容量輸電，為全球解決超大型城市電力供應(yīng)難題提供了新方案，經(jīng)濟和環(huán)保效益顯著。”廣東院相關(guān)技術(shù)負責人表示。

　　據(jù)介紹，超導電纜本體直徑僅17.5厘米，全長400米，輸電容量高達43兆伏安，相當于5根同等級常規(guī)電纜傳輸?shù)碾娏?，可同時驅(qū)動4列時速為350公里的高鐵飛馳。超導電纜終端采用真空多層絕熱、高壓隔離絕緣等結(jié)構(gòu)設(shè)計，可有效降低終端漏熱、提升絕緣性能，實現(xiàn)超導電纜至常規(guī)配電系統(tǒng)的可靠過渡。

　　超導電纜制冷系統(tǒng)采用液氮作為冷卻劑，攻克了核心設(shè)備制冷機微小空間下高效換熱、氣固耦合傳熱、耐磨驅(qū)動機構(gòu)、在線熱插拔等技術(shù)難點，且便于維護，為超導系統(tǒng)提供了零下200攝氏度的穩(wěn)定運行環(huán)境。此外，失超(失去超導特性)保護裝置可在超導電纜出現(xiàn)失超故障后加速跳閘并進行自恢復控制，從而實現(xiàn)對超導電纜的全面保護。(記者劉園園)