7月9日，廣東中開高速公路城桂路分離式立交橋貫通，項目施工取得階段性勝利，為按照節(jié)點目標(biāo)通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

中開高速公路是廣東省“十縱五橫二環(huán)”高速公路規(guī)劃中的“橫四”饒平至羅定高速公路的重要組成部分，其建設(shè)對于完善廣東省和珠江西岸高速公路網(wǎng)，加強粵西地區(qū)與珠三角及港澳地區(qū)陸路通道對接具有重要意義。水電五局承建部分主線長度4.88公里，有路基工程和橋梁工程，包含4座主線橋5座匝道橋。其中城桂路分離式立交橋全長1477米，主要施工內(nèi)容包括樁基196根，承臺48個，墩臺48個，蓋梁48個，共需架設(shè)預(yù)制梁478榀，該橋跨現(xiàn)有道路坦洲快線和金字山互通匝道，交通壓力大，施工環(huán)境復(fù)雜。

施工過程中，項目部克服困難，與當(dāng)?shù)亟还懿块T、坦洲快線產(chǎn)權(quán)單位共同努力進(jìn)行全封閉施工，快速作業(yè)，減少了施工對市民出行的影響。同時，項目深耕科研，研發(fā)了一種公路橋梁橋墩支座穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，增強了橋梁的穩(wěn)固性和穩(wěn)定性；采用墩柱鋼筋安裝快速化施工工法，在降低安全風(fēng)險的同時提高了施工效率。