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          共建海南首座水制氫及高壓加氫一體化站

          能源發(fā)展網發(fā)布時間:2021-04-21 00:00:00

          航天101所與海馬汽車在海口簽署戰(zhàn)略合作協議

          本報訊 中國產業(yè)發(fā)展促進會氫能分會會員單位中國航天科技集團有限公司101研究所與海馬汽車日前在海口簽署戰(zhàn)略合作協議,將共建海南首座水制氫及高壓加氫一體化站,并計劃于今年10月前建成并投放運營。

          根據協議約定,航天科技集團101研究所與海馬汽車除共建海南首座水制氫及高壓加氫一體化站外,雙方還將發(fā)揮自身優(yōu)勢,共同整合國內外優(yōu)勢資源,在制氫設施和加氫站建設、液氫制備與儲運技術應用、氫能汽車開發(fā)和示范推廣以及海南自貿港氫能產業(yè)建設發(fā)展等方面開展合作。

          航天科技集團101研究所黨委書記曲勝表示,我國氫能產業(yè)發(fā)展已步入快車道,此次合作,雙方將順應國家發(fā)展戰(zhàn)略,積極布局氫能產業(yè),為海南自貿港建設作出貢獻。

          據了解,此次協議的簽訂是自2020年1月,海馬汽車在海南自主研發(fā)的國內首臺70Mpa氫燃料電池MPV亮相后,海馬汽車氫能商業(yè)化推廣的又一重大跨越。

          “‘十四五’時期,面對新發(fā)展階段、新發(fā)展理念、新發(fā)展格局,人工智能、機器人、物聯網、新能源和環(huán)保技術成為我國‘十四五’規(guī)劃重大創(chuàng)新課題,這些重大創(chuàng)新課題的綜合載體,就是智能的新能源汽車。”在海馬汽車董事長景柱看來,純電動汽車技術路線作為新能源汽車的起步方案,仍有很多局限。“有電用電、無電節(jié)油”的插電式混合動力汽車可以作為新能源汽車過渡方案,而氫燃料電池汽車作為新能源汽車的“終極方案”,將最終實現“零碳排放”。

          (本版稿件除署名外均由中國產業(yè)發(fā)展促進會氫能分會提供)




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