近日，為了開發(fā)新的環(huán)保技術(shù)來生產(chǎn)綠色氫燃料，美國羅切斯特大學(xué)的一組研究人員正在著手一項開創(chuàng)性的項目，以模擬光合作用的自然過程，利用細菌將電子傳遞給納米晶體半導(dǎo)體光催化劑。

　　科學(xué)家表示，雖然目前有由氫燃料電池驅(qū)動的火車、公共汽車和汽車，但幾乎所有為這些系統(tǒng)提供動力的氫都來自化石燃料。通過利用這些微生物和納米材料的獨特特性，該系統(tǒng)有可能取代目前從化石燃料中提取氫氣的方法，徹底改變氫燃料的生產(chǎn)方式并釋放強大的可再生能源。

　　根據(jù)中國氫能聯(lián)盟的預(yù)測，2020 年以后中國氫能需求將持續(xù)增加，尤其是 2030 年以后，為達成 " 碳中和、碳達峰 " 的目標(biāo)，氫能需求量將大增。到 2060 年，中國氫能年需求將超過 1.3 億噸。

　　根據(jù)中國氫能聯(lián)盟資料，預(yù)計到 2050 年，中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模有望達到 12 萬億元，將成為引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展的新增長極。

　　經(jīng)濟學(xué)家任澤平表示，氫能是新能源新萬億級賽道，2023 年是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折點，市場化加速，開始爆發(fā)出重大機會。氫能，上游電解水制綠氫規(guī)模翻倍增長，中游氫能新基建已開始，液氫、氣氫管道蓄力發(fā)展。新能源產(chǎn)業(yè)由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動，中國的新能源企業(yè)應(yīng)該團結(jié)起來，" 抱團 " 走出去。

　　來源：前瞻經(jīng)濟學(xué)人APP