近日，成都官宣將氫能作為今年成都實施產業(yè)建圈強鏈行動打造的重點產業(yè)鏈之一，5月13日下午，記者從成都市經信局市新經濟委獲悉了目前成都氫能產業(yè)發(fā)展情況。

　　當下，成都市正打造“綠氫之都”，積極搶占新賽道，形成新質生產力，加快推進氫能產業(yè)高質量發(fā)展。據介紹，成都氫能產業(yè)發(fā)展初具規(guī)模。全市已聚集東方氫能、厚普股份、中材科技、榮創(chuàng)新能等100余戶氫能關聯(lián)企業(yè)，四川大學、電子科大、西南交大、清華四川能源互聯(lián)網研究院、大連理工成都研究院等10余高校院所，擁有氫燃料電池系統(tǒng)、電解槽、氫閥門等30余個氫能關鍵產品，2023年成都市氫能全產業(yè)鏈實現(xiàn)產值130億元，同比增長10%。

　　成都氫能產業(yè)鏈條較為完整。聚力推進產業(yè)強鏈補鏈延鏈，初步形成了“制-儲-運-加-用”較為完整的產業(yè)鏈條，構建了以郫都區(qū)、龍泉驛區(qū)、彭州市、新都區(qū)為核心的發(fā)展格局。

　　氫能關鍵裝備優(yōu)勢突出。成都儲氫裝備、加氫設備、天然氣制氫裝置在全國處于優(yōu)勢地位。厚普股份加氫設備市場占有率20%，全國排名第3;中材科技成功開發(fā)70兆帕車用壓縮氫氣氣瓶，儲氫瓶市場占有率22%，全國排名第2;亞聯(lián)氫能自主研制天然氣制氫裝置，制氫能力突破3萬標方/小時，市場占有率15%，全國排名第5。

　　與此同時，示范試點有序推進。成都聚集了一汽豐田、成都客車、重汽王牌等7戶氫車生產企業(yè)，具備氫能公交、中重型卡車、物流車等多種車型生產能力，已累計生產689輛氫車，建成加氫站5座，建成投運1860噸/年堿性電解水制氫工廠，試點建設首個非化工園區(qū)制氫加氫一體站，簽約落地國內最大制氫儲氫發(fā)電商業(yè)應用項目。

　　2020年成都市被勢銀機構評為“全國氫能第四城”，2021年獲批國家氫儲運加注技術創(chuàng)新中心，2022年成都市氫能產業(yè)入選四川省戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群名單，并成為國家成德高端能源裝備集群重點產業(yè)鏈之一。

　　成都日報錦觀新聞 記者 吳茜 李艷玲