日前召開的2024陸海新通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇上，重慶、貴州和廣西三省區(qū)市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在重慶—貴州遵義—廣西欽州高速公路布局加氫站，鼓勵氫能源汽車開展貨運(yùn)業(yè)務(wù)，打造西部陸海新通道首條“氫走廊”，并計劃于2025年12月建成投用。

　　戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署將促進(jìn)三地政府在政策支持、管理以及氫能源貨車關(guān)鍵零部件制造、物流運(yùn)營等產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)方面形成協(xié)同機(jī)制。西部陸海新通道“氫走廊”將以“政府+平臺+企業(yè)”的運(yùn)營模式示范推廣氫能源貨車，帶動上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成“綠色通道物流體系+氫能供給體系+氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系”的氫能全業(yè)態(tài)發(fā)展格局。

　　按計劃，首批加氫站將在明年建成，后期根據(jù)需求加密站點(diǎn)。重慶高速公路集團(tuán)計劃協(xié)同中國石油化工集團(tuán)在渝蓉高速公路高升服務(wù)區(qū)、渝黔高速公路趕水服務(wù)區(qū)落地2座加氫站，到2026年建成30座高速公路重卡專用充換電站，形成“一環(huán)兩片區(qū)”的電動重卡補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。重慶高速公路集團(tuán)還與貴州高速公路集團(tuán)、廣西交通投資集團(tuán)共同打造西部陸海新通道(高速公路)電動走廊，形成從重慶經(jīng)貴州到廣西北部灣1000余公里的綠色物流干線。

　　來源：中國交通新聞網(wǎng)