新能源電池迎來快速提升新“風口”

在剛剛過去的11月份，新能源汽車可謂是火了一把，讓疫情之后沉悶的汽車市場突然間一片繁榮。相關數據顯示，11月27日，從美國股市收盤結果看，新能源汽車領軍企業(yè)——特斯拉股價創(chuàng)出新高，飆升至每股585.76美元，市值膨脹

2020-12-28

歐洲汽車業(yè)再現供應鏈危機，新能源汽車或反能因

由于英國出現了變異新冠病毒，或使歐洲的汽車業(yè)再現停產危機。豐田汽車近日宣布將暫停其在英國和法國的汽車工廠，原因仍是因運輸延誤導致零部件短缺。實際上，在歐洲疫情最為嚴重的3～4月，歐洲車企因產業(yè)鏈斷裂而導致停產的現

2020-12-24

我國新能源汽車“跑贏”2020年明年市場更可

2020年，雖然經歷了一場突如其來的疫情，但我國新能源汽車卻完成了一次逆勢“跑贏”。近日國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，預計今年全年汽車產業(yè)總體可恢復到上年水平，其中新能源汽車產銷有望超過上年?；赝?019年

2020-12-23

江蘇電力公司研制新能源汽車電池“體檢儀”

12月15日，由國網江蘇省電力有限公司主導研發(fā)的新能源汽車動力電池安全充電監(jiān)測系統完成功能驗證，具備了推廣應用條件。

2020-12-18

湖南省充電設施政府監(jiān)管平臺上線

11月18日，國網湖南省電力有限公司研發(fā)的湖南省充電設施政府監(jiān)管平臺上線。該平臺由湖南省政府出資，整合了湖南省不同城市、不同企業(yè)的充電服務平臺信息資源，實現了不同充電服務平臺互聯互通，形成湖南省充電一張網，為政府主管部門監(jiān)管業(yè)務和發(fā)放補貼提供數據支撐。

2020-11-27

國家電網智慧車聯網平臺成為全球最大電動汽車

11月20日，國網電動汽車公司舉辦“新基建百萬接入新動能能源互聯”主題發(fā)布活動，宣布國家電網智慧車聯網平臺已接入充電樁超103萬個，覆蓋全國29個省、273個城市，服務電動汽車消費者550萬人，成為全球覆蓋面最廣、數量最多、服務能力最強的充電樁網絡。

2020-11-23

國家電網公司車聯網平臺接入充電樁將超100萬

11月3日，國家電網有限公司學習貫徹黨的十九屆五中全會精神暨2020年第四季度工作會議在京召開。

2020-11-05

河南省新能源汽車充電服務APP“中原智充”上

10月26日，由國網河南省電力公司自主研發(fā)并提供技術支持的河南新能源汽車充電服務手機APP“中原智充”正式上線運行。該APP是由河南省人民政府打造的新能源汽車充電公益服務平臺，也是河南省能源大數據平臺的重要應用。該APP上線后將進一步提升群眾充電便利性和體驗感，提高充電設施利用效率。

2020-10-29

2019年浙江省電動汽車充電基礎設施發(fā)展白皮書

9月4日，浙江省發(fā)展和改革委員會、浙江省能源局共同在杭州發(fā)布《2019年浙江省電動汽車充電基礎設施發(fā)展白皮書》(以下簡稱《白皮書》)。這是浙江省首次發(fā)布電動汽車充電基礎設施白皮書。

2020-09-18

南方電網公司全面提速充電基礎設施建設

今年6月，《南方電網公司電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃(2020—2023年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)出臺，南方電網公司將加大公共充電基礎設施投資力度，明確提出到2023年充電樁數量建設目標——保有量基礎值為26.18萬個，挑戰(zhàn)值為38萬個。

2020-08-21

國網上海電力持續(xù)發(fā)力公交充電市場

國網上海市電力公司在新能源汽車充電領域，瞄準大型公交充電市場持續(xù)發(fā)力。截至8月18日，由該公司運營的63個公交充電站年內充電量已突破7000萬千瓦時，同比增長3.7%。

2020-08-20

北汽與國網電動汽車簽約促進汽車與能源產業(yè)

國家電網電動汽車公司與北汽集團旗下藍谷智慧(北京)能源科技有限公司合作建設的首座換電站“濟南1號換電站”日前正式投運，其運營標志著雙方正式開啟了在新能源汽車換電領域的全面合作。

2020-08-10

左手攜北汽，右手牽寶馬，國網充電樁布局全面提速

數日前，國家電網全資子公司國網電動汽車服務有限公司(下稱“國網電動汽車”)與北京汽車集團有限公司(下稱“北汽集團”)簽署深化戰(zhàn)略合作框架協議。

2020-08-06

新能源汽車行業(yè)新突破?滿電僅需3分鐘!

我國新能源汽車產銷量連續(xù)多年位居世界首位，但對于不少消費者來說，依舊糾結是否購買新能源汽車，因為還存在里程焦慮、充電焦慮等。

2020-07-28

上半年新能源汽車產量為何大幅下降?工信部回

中國汽車從2017年生產、銷售達到了最高峰，從2018年以后，產銷呈現下降趨勢，結束了28年的持續(xù)箭頭朝上的態(tài)勢，這個也是符合中國整個經濟社會發(fā)展的大趨勢。任何一個產業(yè)都不可能永遠箭頭朝上，隨著整個社會汽車保有量的增加，隨著道路公共資源的供給的限制，汽車出現一個平緩的下降，也是一個正常現象。

2020-07-24

国产中文欧美日韩|丰满少妇人妻久久久4|强奷乱码中文字幕不卡|日韩欧美中文亚洲高清在线|樱桃视频大全免费高清观看|亚洲午夜视频精品一区二区|99在线热视频只有精品免费|国产三级在线影音先锋国产精品

今日要聞